Arıza Modları Efekt Analizi ve Yalın Altı Sigma

Hata Türleri Etkileri Analizi (FMEA), önleyici faaliyet için potansiyel riskleri belirlemeye ve önceliğe koymaya yardımcı olur. Nisan 2015'te Doug Hughes, Florida'lı bir posta görevlisi, bir gyrocopter adı verilen küçük bir kişisel uçağa bindi ve Maryland'den Washington'a giden bir hava sahasına uçtu ve Capitol binasının Batı Çimine indi.

Kenti perçinlemiş ve günün birinde ABD Başkentini kapatan tuhaf bir olaydı. ABD Capitol Polisine göre, uçak yaklaşık 1:30 s iniş görüldü. m. ve operatör derhal gözaltına alındı. Bir bomba ekibi jiroskopi araştırdı, ancak tehlikeli bir şey bulunamadı. Kolluk, Capitol Polisine göre, daha sonra giroskopu güvenli bir yere götürdü.

Amerika Birleşik Devletleri'ndeki 'en güvenli bölge' açık değildir. Hangi ajansın sorumluluk alacağı belirsizdir, ancak posta görevlisi bu kadar rahat geçerse, intihar amaçlı bir terörist ne elde etti ya da bir sürü silah kullandı? Olay, önleme ve risk analizinin önemini vurguluyor.

FMEA'nın kullanılması, Beyaz Saray'a 'radarın altında' olma riskinin tanımlanmasına yardımcı olur ve bu da, polisin Beyaz Saray çimine inmeden çok önce yapılması gereken uygun hareketi mümkün kılar.

Öyleyse, ilgili kurum FMEA'yı duymamış mıydı, yoksa ya da olsaydı, güvenlik süreçlerinde neyin yanlış gidebileceğini belirlemek çok yaratıcı değildi.

Bir FMEA değerlendirmesi, kamu veya özel olarak imalat veya hizmet ürettikleri tüm endüstri ve organizasyonlarla ilgilidir. Tanımlanan riskleri azaltmak veya ortadan kaldırmak için planlara götürür.

İster bir ürüne, servise veya prosese bakıyorsunuz, çeşitli potansiyel arıza modları için bir risk öncelik numarası (RPN) hesaplamanız gerekir - yanlış gidebilecek şeyler. RPN, bu tablodan da görülebileceği gibi şiddeti, oluşma ihtimalini ve tespit edilebilirliği hesaba katar.

Tabii ki, sadece Beyaz Saray, uçağın tehdidi konusunda ciddiye almalı. Genellikle uçakların tehdidi olabilirler. İngiltere'de havacılık araştırmacıları, uçağa tehlikeli bir şekilde uçan uçaklardan gelen artan tehlike konusunda uyarıda bulunmuşlardır.

Bir örnekte, yamaç paraşütü pilotu dörtlü rotorlu bıçaklardan güç alan minik bir helikopter olan bir dörtlü drone operatörünün operatörü tarafından büyük bir tehlike altına girmişti ve araştırmacılar bunun sonucuna varmıştı.

İngiltere'deki Airprox Kurulu (UKAB), uçaklara kolay erişimin yanı sıra düzenlemelere uyulmaması nedeniyle hava sahası kullanıcılarının gelecekteki durumlara neden olma ihtimalinin yüksek olduğunu belirtti. tehlikeye atmak.

FMEA ve önleme teknikleri genel olarak gündemde yüksek olmalı.